Europa busca un avance en los planes de cambio climático en medio de la crisis energética

 Europa busca un avance en los planes de cambio climático en medio de la crisis energética

Los ministros de Medio Ambiente de la UE evaluarán su progreso en la negociación de una serie de nuevas políticas sobre el cambio climático el jueves, y los países están divididos sobre si los altos precios de la energía deberían acelerar o ralentizar su agenda verde.

La invasión de Ucrania por parte de Rusia, el principal proveedor de gas de Europa, ha puesto a la UE en una misión para abandonar los combustibles fósiles rusos en unos pocos años, aumentando las importaciones de gas de otros lugares y duplicando sus planes para reducir las emisiones que calientan el planeta esta década. .

Esos planes, que según Bruselas combatirán el cambio climático y ayudarán a liberar a los países de la influencia de Moscú, incluyen una docena de leyes para frenar las emisiones de la industria, el transporte y el sector energético.

Los ministros de los países de la UE intentarán el jueves encontrar rutas para salir de los desacuerdos sobre algunas de las propuestas más polémicas, que la mayoría de los países de la UE y el Parlamento Europeo deben aprobar.

El primero de la lista es un nuevo mercado de carbono planificado para imponer costos a las emisiones de CO2 del transporte y los combustibles para calefacción.

Un documento preparatorio de Francia, que preside las reuniones de ministros de la UE hasta junio, dijo que los países todavía tienen «diferencias de opinión significativas» sobre esa política.

Los ministros considerarán formas de «mejorar la aceptabilidad de dicho esquema» o reemplazarlo con otras medidas de reducción de CO2 si no se puede llegar a un acuerdo, dice el documento.

El nuevo mercado de carbono no entraría en vigor hasta 2026, pero el debate en torno a la política se ha intensificado en medio del aumento de los precios de la energía en los últimos meses, a medida que los gobiernos implementan medidas de emergencia para ayudar a los ciudadanos a asumir los crecientes precios de los combustibles fósiles.

Suecia dijo esta semana que reduciría temporalmente el impuesto sobre el combustible para ayudar a controlar los crecientes costos, mientras que Francia ofreció a los automovilistas un descuento en la gasolina.

Algunos países y legisladores de la UE se han opuesto durante mucho tiempo al nuevo mercado de carbono, que dicen que podría aumentar las facturas de energía si los proveedores de combustible trasladan los costos de CO2 a los consumidores.

Otros dicen que el mercado es necesario para reducir las emisiones del transporte, que han aumentado en los últimos años, y los edificios que consumen mucha energía en Europa, que si no se controlan podrían arruinar los objetivos de cambio climático.

La Comisión Europea ha propuesto utilizar los ingresos del mercado para apoyar a los hogares de bajos ingresos e invertir en el ahorro de energía y otras medidas para reducir las facturas.

Información de Kate Abnett; Editado por Nick Macfie

Grupo Metro

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