Protestas suspendidas en el puerto de Adani, en el sur de la India, por ahora

 Protestas suspendidas en el puerto de Adani, en el sur de la India, por ahora

Las protestas fueron suspendidas temporalmente en el puerto marítimo Vizhinjam de Adani, en el estado de Kerala, en el sur de India, después de más de cuatro meses de agitación, dijo el martes un líder de la protesta, pero no se cumplieron las demandas para detener la construcción del puerto.

El trabajo del Grupo Adani se había detenido en el puerto debido a las objeciones de una comunidad pesquera mayoritariamente cristiana, dirigida por sacerdotes católicos, que dijeron que el puerto causaría erosión costera y socavaría los medios de vida de los lugareños, pidiendo un alto completo de la construcción.

El conglomerado Adani, que asume un tercio del costo del proyecto y el resto corre a cargo del estado de Kerala y los gobiernos federales indios, ha dicho que el puerto cumple con todas las leyes y citó estudios que dicen que no está relacionado con la erosión de la costa. El gobierno del estado de Kerala también ha dicho que cualquier erosión se debió a causas naturales. Los enfrentamientos entre la policía y los manifestantes en noviembre hirieron a más de 100 personas, incluidos 64 agentes de policía.

Eugine H. Pereira, vicaria general de la arquidiócesis y líder de la protesta, dijo a los periodistas que el acuerdo con el gobierno estatal concluyó una fase de la protesta.

Shashi Tharoor, miembro del parlamento de la región y ex diplomático de la ONU, también dio la bienvenida a la noticia de que la protesta se detuvo.

«Esforcémonos ahora por abordar las demandas genuinas de la comunidad pesquera, que subsiste en una situación desesperada en la costa de Kerala, asegurando el alivio y la rehabilitación de los desplazados por las inundaciones marinas y medidas fuertes para protegerlos contra la erosión costera y el clima extremo», tuiteó Tharoor.

Adani Group no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de Reuters.

Ubicado en el extremo sur de la India, el puerto busca conectarse a lucrativas rutas comerciales Este-Oeste, lo que se suma al alcance global del negocio liderado por Adani. Una vez completado, se convertirá en el primer centro de transbordo de contenedores de la India, rivalizando potencialmente con Dubai, Singapur y Sri Lanka para los negocios en las lucrativas rutas comerciales este-oeste.

Reporte de Munsif Vengattil, Shubham Kalia y Jose Joseph; Informes adicionales de Akriti Sharma; Editado por William Maclean, Angus MacSwan y Bernadette Baum

Grupo Metro

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